Month: Июнь 2019
Самый зеленый город Финляндии стал самым зеленым в Европе
Лахти первым из финских городов получил титул «Зеленая столица Европы». В роли самого зеленого европейского города он выступит в 2021 году.
Оглашение результатов конкурса «Зеленая столица Европы 2021» (European Green Capital Award, EGCA) состоялось вечером 20 июня в Осло, являющемся Зеленой столицей Европы-2019. За победу в финале Лахти боролся с французскими городами Страсбург и Лилль. Деятельность финалистов оценивалась по 12 показателям. Лахти получил наивысшие оценки жюри по четырем пунктам: качество воздуха; обращение с отходами; зеленый рост и экологические инновации; управление экологической деятельностью.
Козырем Лахти в конкурентной борьбе стала способности разрабатывать соответствующие экологические решения для других городов , вне зависимости от их географического положения. В основе таких решений – инновации в области циркулярной экономики, положительный опыт охраны водных ресурсов и уникальная модель комплексного планирования застройки.
Титул «Зеленая столица Европы» – знак признания Европейской комиссией города, который является пионером в природоохранной деятельности, служит примером для других городов и разрабатывает инновационные решения экологических проблем. Получение звания означает, что в 2021 году в Лахти пройдет ряд международных и местных экологических мероприятий. Подготовку к знаменательному году Лахти начнет уже этой осенью, после летних каникул.
На снимке: делегация Лахти во главе с мэром Пеккой Тимоненом на церемонии оглашения результатов конкурса
Город Хельсинки завершил подготовку отчета об устойчивом развитии для ООН
Хельсинки стремится стать пионером в выполнении глобальных обязательств на местном уровне. В сентябре 2018 года Хельсинки, вторым после Нью-Йорка и первым городом в Европе, принял решение добровольно отчитываться перед ООН о реализации целей в области устойчивого развития. Доклад «От повестки дня к действию» будет передан ООН в июле этого года. Традиционно отчеты в ООН о деятельности в данном направлении сдавали только государства.
В 2015 году страны-члены ООН пришли к соглашению о целях устойчивого развития и соответствующем плане действий. План действий Agenda 2030 носит универсальный характер и направлен на искоренение крайней нищеты и содействие устойчивому развитию, которое в равной степени учитывает окружающую среду, экономику и человека.
В области устойчивого развития в общей сложности насчитывается 17 целей (Sustainable Development Goals, SDG). Ежегодно на Форуме ООН называются определенные цели, которые должны лечь в основу очередного отчета. В 2019 году в центре внимания находятся качественное образование, достойный труд и экономический рост, сокращение неравенства, климатические действия, мир, правосудие и хорошее управление, а также сотрудничество и партнерство.
«Роль городов в мире все больше растет, и цель состоит в том, чтобы на всех форумах, где решаются глобальные проблемы, города рассматривались бы как стратегические партнеры, а не только исполнители повестки дня», – считает бургомистр Хельсинки Ян Вапаавуори.
В хельсинкском докладе делается вывод о том, что городская стратегия столицы Финляндии амбициозна и масштабна, и что ее цели хорошо согласуются с целями ООН в области устойчивого развития. В отчете удалось проиллюстрировать, что Хельсинки уже выполнил или находится в процессе выполнения многих мер, направленных на достижение целей ООН на уровне городов. Существенных недостатков или пробелов в реализации приоритетных областей устойчивого развития обнаружено не было.
Вдохновленные целлюлозой: финские компании ускоряют циркулярную экономику
Инновации в области материалов, базирующихся на возобновляемом сырье и отходах, в скором времени изменят индустрию текстильной и упаковочной промышленности. На мероприятии «Устойчивые материалы, меняющие мир», организованном Business Finland в рамках Всемирного форума по циркулярной экономике (WCEF), были представлены наиболее многообещающие решения финских компаний.
В последние годы в богатой лесами Финляндия родилось множество инноваций, основанных на применении древесной биомассы или целлюлозы. Традиционно сильная лесная промышленность страны стала основным игроком в развитии био- и циркулярной экономики. Крупные целлюлозно-бумажные компании поняли необходимость обновления и расширения своего бизнеса еще в начале 2000-х годов. Этот процесс трансформации направил их на совершенно новые пути, а также создал новые стартапы, обеспечив значительный импульс для развития циркулярной экономики.
Например, завод по производству биопродуктов концерна Metsä Group в Янекоски является крупнейшим в мире деревообрабатывающим предприятием, который на основе побочного продукта – целлюлозы – выпускает талловое масло, скипидар, биогаз, серную кислоту и другие продукты. Он также выступает сердцем экосистемы Plänet B, в рамках которой Metsä Group и японская корпорация Itochu строят пилотный завод по переработке целлюлозы в текстильные волокна.
Ведущая финская энергетическая компания Fortum также активно участвует в созидании циркулярной экономике. На уникальной фабрике Fortum Bio2X используются прорывные технологии переработки древесины: био-рефайнинг, или глубокую химическую переработку древесины с превращением ее основных компонентов в продукты с высокой добавленной стоимостью. Fortum также сотрудничает с финскими стартапами Infinited Fibre Company и Spinnova, продукция которых может избавить текстильную промышленность от глубокой зависимости от хлопка.
Infinited Fibre Company изобрела технологию по превращению богатых хлопком текстильных отходов в новые волокна, которые можно многократно использовать повторно без снижения качества волокна. Недавно компании удалось привлечь 3,7 млн. евро от различных инвесторов, включая торговую сеть H&M.
Уникальный метод производства компании Spinnova превращает целлюлозу непосредственно в текстильное волокно, расходуя на 99% меньше воды, чем при производстве хлопка, без химических растворителей и с нулевыми потоками отходов. Ткань из волокна Spinnova может быть повторно использована, переработана или компостирована.
Биоразлагаемая упаковка может стать глобальным решением в борьбе с нашествием пластиковых отходов. У финских компаний есть различные предложения. Удостоенный многочисленных наград Paptic заменяет бумагу и пластик в упаковке совершенно новым видом древесного волокна с превосходной прочностью и отличным качеством печати. В свою очередь биоразлагаемый и микропластичный материал Sulapac изготовленный из FSC-сертифицированной древесной щепы и натуральных связующих, уже привлек интерес в качестве инвестора французского дома моды Chanel.
Финские компании – от только начинающих свой бизнес стартапов до промышленных корифеев – создают интеллектуальные процессы, возобновляемые материалы и революционные продукты, ускоряющие развитие круговой экономики во всем мире. Эти компании, работая в тесном сотрудничестве с университетами и исследовательскими институтами, находятся на переднем крае строительства устойчивого будущего.
По материалам организации Business Finland
На фото: упаковка Sulapac
Google улучшит цифровые навыки жителей Хельсинки
Корпорация Google откроет в Хельсинки образовательный технологический центр. Соглашение об этом 11 июня подписали бургомистр Хельсинки Ян Вапаавуори и Президент Google в регионе EMEA Мэтт Бриттин.
Центр начнет деятельность осенью 2019 года. В ближайшие полтора года обучение цифровым навыкам в нём пройдут около 10 000 безработных и представителей малого бизнеса. В частности, планируется обучение созданию сайтов и поиску клиентов через интернет. Центр также будет открыт для общественности, предлагая различные мастер-классы и обучающие мероприятия.
Образовательный центр в Хельсинки откроется в рамках программы Grow with Google. Она успешно реализуется в различных странах Европы, Ближнего Востока и Африки, где за последние четыре года обучение в аналогичных центрах прошли уже 10 млн. человек. По словам Мэтта Бриттина, 45% обучившихся получили работу, основали собственную компанию или же расширили уже имеющийся бизнес.
По мнению Бриттина, подавляющее большинство финнов свободно пользуется интернетом, в частности, совершая покупки или управляя своими банковскими операциями. В то же время лишь одна из пяти финских компаний продает свои товары или услуги в сети, а международную интернет-торговлю ведут лишь 5% компаний, что гораздо ниже показателей других европейских стран.
В Лахти построят спа-отель
10 июня депутаты Городского совета Лахти единогласно одобрили проект по строительству спа-отеля и центра водных видов спорта в прибрежном районе Ранта-Картано.
Отель рассчитан на 150 номеров и 80 апартаментов, в нем также разместятся спа-комплекс и аквапарк. Центр водных видов спорта совместит в себе большой 50-метровый бассейн, вышку для прыжков в воду со специальным углубленным бассейном, а также детский бассейн. Трибуна для зрителей будет отвечать всем критериям организации международных соревнований по плаванию.
Район Ранта-Картано (в переводе – «береговая усадьба») соединит центр города с побережьем озера Весиярви. Там, где некогда располагалась большая парковочная зона, помимо отеля и комплекса бассейнов, появятся жилые кварталы и зеленые бульвары, закрытые для автомобильного сообщения. Застройка района началась весной 2019 года.
Фото: Kinos Property Investment
Звёзды женского мотоспорта соберутся в августе в Лахти
Первая международная конференция Women in motorsports, посвященная женскому мотоспорту, пройдет в спортивном центре Виерумяки вблизи Лахти 17-18 августа. Мероприятие организовано Международной мотоциклетной федерацией (FIM) и Международной автомобильной федерацией (FIA).
У участников будет возможность услышать выступление ведущих спортсменок со всего мира. В их числе – Мария Эррера из Испании, первая женщина, выигравшая серию FIM CEV Repsol; испанка Сандра Гомес – чемпион AMA EnduroCross; пионер женского хард эндуро Кирстен Ландман из Южной Африки и другие.
Финляндия на конференции также будет в центре внимания. Тренер Формулы-1 Томми Пярмякоски расскажет о секретах обучения для достижения наивысших результатов; пилотесса Формулы Эмма Кимиляйнен поделится своим опытом участия в женской гоночной серии W Series; победительница международного класса Bridgestone Handy Race Улла Кульу вдохновит своей историей преодоления препятствий; а Ниина Торой и Эмма Терхо представят точку зрения Олимпийского комитета о роли и месте женщин в спорте.
Конференция предоставит уникальную возможности для общения и обсуждения проблем и последних тенденций, касающихся женщин в автоспорте.
«В Финляндии немало успешных женщин-пилотов, в том числе самая быстрая женщина в мире Анита Мякеля. Кроме того, наша страна имеет высокое профессиональное представительство в профильных международных федерациях: Нита Корхонен возглавляет женскую комиссию FIM, а Тиина Лехмонен на протяжении многих лет является членом женской комиссии FIA. Все это, а также большой опыт спортивной деятельности региона Лахти создают отличную основу для предстоящего исторического конгресса», – говорит исполнительный директор Visit Lahti Райя Форсман.
Конференция пройдет в выходные перед официальными тестами MotoGP на новой трассе KymiRing.
Фото: FIM Women in Motorcycling Commission
Прокладка гигантской трамвайной линии началась
В понедельник 3 июня начались работы по сооружению скоростной трамвайной линии Raide-Jokeri (Райде-Йокери), которая соединит города Хельсинки и Эспоо. Сообщение предполагается открыть летом 2024 года.
План строительства такого маршрута был представлен ещё в 1990 году, но отложен на неопределённый срок. Конкретные черты он обрёл в 2016 году, когда были осуществлены проектные разработки и получено одобрение муниципалитетов обоих городов. Тем не менее, на подготовку к строительству – выбор исполнителей и различные согласования – потребовалось еще три года.
25-километровый трамвайный маршрут Raide-Jokeri, включающий 33 остановки, пройдет от торгового центра Итякескус на востоке Хельсинки до района Кейланиеми города Эспоо. Средняя скорость трамвая на линии составит 25 км/час, в то время как обычный хельсинкский трамвай передвигается со скоростью около 15 км/час. Скоростной трамвай будет курсировать по собственной выделенной полосе с приоритетом светофора.
Новый трамвайный маршрут заменит собой автобусную линию №550, являющуюся самой загруженной в столичном регионе. Сегодня ежедневно этой линией пользуются 40 000 человек. Ожидается, что в обычный будний день 2030 года скоростной трамвай будет перевозить около 91 000 пассажиров.